14 липня в Житомирі припиняють рух всі міські маршрутні автобуси. Щодо приміських автобусів, то наразі невідомо, чи вийдуть вони на маршрути. Проведення такої акції автоперевізники пояснюють невідповідністю тарифів фактичним витратам, зміною схем руху та недостатнім фінансуванням перевезення пільгових категорій населення.
"Ми просто ставимо машини на профілактику. Кажуть, що завтра прийдуть інші. Та ніхто не прийде, бо збитково працювати ніхто не зможе. Якщо і субвенцій не дають і вартість геть не відповідає затратам. Чомусь усі думають, що перевізники – це люди, які прийшли заробити. Насправді, це люди, які надають послуги тим же людям" – пояснив приватний перевізник Віталій Поляк.

Нагадаємо, що заява про невиїзд на маршрути була зроблена на тому тижні після рішень виконкому та сесії міської ради про підвищення вартості проїзду в міському електротранспорті та зміни схеми руху маршруток. Особливе незадоволення автоперевізників викликало останнє рішення, зазначає Віталій Поляк.

"Аргумент: є декілька маршрутів, які точно копіюють схему маршрутів тролейбуса. Тоді давайте однаково підходити до всіх. А то одні їздять по кільцю, а тих хто дійсно працює у віддалених районах, хочуть ще далі скинути щоб їх взагалі не було. Для чого міська влада повідкривала ці маршрути? Щоб тепер закривати? То може вони від самого початку були непотрібні".

Секретар міської ради Анатолій Каленський озвучив позиції міської влади.

"На сьогодні є інтереси перевізників і інтереси громади, яку насьогодні представляє Житомирська міська рада. Необхідно думати щоб Трамвайно-тролейбусне управління стало на ноги і працювало як і інші комунальні підприємства. Ясно, що всі хочуть їздити по центральних вулицях, але нікому з перевізників не було надано пріоритету, тому що всі мають бути в рівних умовах"

Питання з перевізниками у Житомирі вирішиться лише після певних домовленостей із владою. Як це вплине на повсякденне життя житомирян – ми будемо повідомляти в наших інформаційних випусках.