Експерти називають кілька можливих сценаріїв катастрофи лайнера "Airbus 330". Так, компанія "Air France" заявляє, що причиною авіакатастрофи могли бути складні погодні умови, удар блискавки і турбулентність.

Як передає "Reuters", літак потрапив у штормову зону біля Еквадору, яка відома як Інтертропічна Конвергентна зона.

Гроза

Погодні експерти підтверджують, що в цій зоні дійсно була буря і літак летів мінімум, крізь три грозові фронти. Якщо це можливо, то як правило пілоти облітають грозу, але незважаючи на складні погодні умови, два літаки авіакомпанії "Lufthansa" пролетіли ту ж саму зону перед і після того, як в неї потрапив літак "Air France". Вони не помітили, що б погода була особливо поганою або небезпечною.

Експерти також говорять, що літаки проектуються так, що б можна було витримати удар блискавки. Але при цьому вони додають, що прямий удар міг вивести з ладу радар і радіо, що спричинило припинення радіозв'язку. Один французький новинний сайт повідомив у вівторок, що було заморожено і пошкоджено деякі зовнішні датчики, що могло пошкодити прочитування показів приладів. Однак ця версія наразі не має доказів.

Турбулентність

Якщо трагедія сталася через "природні умови", то турбулентність - найбільш вірогідна причина катастрофи. Деякі експерти пояснюють, як раптове грозове вогнище може викликати сильну турбулентність, додаючи, що повітряний потік, що виникає, дуже важко проконтролювати і він може бути дуже сильним.

Технічна несправність

Що стосується технічних несправностей, то доки не знайдено "чорну скриньку" - неможливо визначити причину катастрофи.

Літак "Air France", що летів з Ріо-де-Жанейро в Париж, зник 1 червня. Перші уламки було знайдено в Атлантичному океані наступного дня. 3 червня рятувальники повідомили про виявлення нових уламків за 90 кілометрів від попередніх. Серед них знайшли оранжевий рятувальний жилет і крісло з салону літака. У цьому районі глибина океану складає близько семи кілометрів, туди прибув перший корабель ВМС Бразилії. На борту лайнера було 228 людей. "Air France" вже опублікувала попередні і неповні списки пасажирів.