В 2010 році Україна може піти на консервацію більшості літаків Військово-повітряних сил. Це відбудеться через украй низьке фінансування потреб Міноборони в умовах кризи, заявив Василь Никіфоров, заступник командуючого Повітряними силами України.

«На жаль, відомості про засоби, які будуть закладено в бюджет 2010 року на армію, невтішні. Планується виділити не більш 7 млрд. грн., відповідно – наш процентний показник буде становити приблизно 2,5% від мінімальної необхідної суми… Прийдеться законсервувати літаки, залишивши в бойовій готовності лише одиниці», – сказав він в інтерв'ю газеті «Новая».

«Головною же проблемою є стан авіаційної техніки, а саме – результат ресурсних можливостей літаків. По кількості справних літаків ми вже приходимо до критичної точки. Необхідно вкласти гроші для капітального ремонту, модернізації й відповідно продовження ресурсу на 8-10 років», – констатував Никифоров.

« У мене командир, який день і ніч несе чергування, одержує 3000 грн., пілот – 1800-2000 грн. І тому багато йдуть на пенсію, вона у льотчиків з 32 років, і йдуть працювати в інші відомства. Наприклад, у цивільну авіацію. Тому що пілот «Боїнга» одержує, десь, так було два роки тому, 28 тис. грн.», – поскаржився воєначальник.