Мабуть, це питання має велику вагу для малинчан. По місту були розклеєні плакати, виконані по – старинці, як це робили років 20 тому: на папері ватману плакатними перами, червоною тушшю, було написано, що залізничний переїзд, який з’єднує мікрорайон з 5-ю тисячами чоловік, відкривається завдячуючи діям кандидата на посаду міського голови Василя Шпаковича. За яким стоїть Народна партія, народні депутати від нашої області М. Рудченко і голова парламенту В. Литвин.

Але ж через декілька хвилин інформаційний і логічний посил плаката змінювався. І викликав, якщо не подив, то ставив запитання.

А справа в тому що хтось вклеював в саморобний плакат Шпаковича, невеликий віддрукований лист зі словами: «Брехня! Залізничний переїзд ремонтує і відкриває Південно – Західна залізниця».

Хтось не витримував такої естетичної наруги над першим твором, і зривав вклейку про «брехню», якщо це не вдавалось зробити, то і весь плакат, який повідомляв про вклад кандидата Шпаковича в покращення життя малинчан.

І цей гострий діалог – «хто ж герой», хто каже правду - боротьба писаної від руки і друкованої продукції йшла по всьому місту. Протистояння було серйозним і викликало подив у журналістів.

І ми зателефонували в Київ в Управління Південно – Західної залізниці, щоб поставити крапки в цьому дискусійному питанні.

Перший заступник начальника Віталій Олександрович Журахівський відповів, що роботами по відновленню залізничного переїзду в Малині займаються працівники Південно – Західної залізниці, бригада з міста Коростеня. І це робиться тому що були звернення групи народних депутатів України.

Керівник відмовився назвати їх прізвища, але з інформованих джерел журналістам стало відомо, що першим з таким зверненням до начальника Південно – Західної залізниці Олексія Кривопішина звернувся народний депутат Ігорь Кріль, голова парламенту Володимир Литвин і інші народні обранці. До того ж надійшло прохання, яке підписали тисячі малинчан, в якому вони вимагали відкрити переїзд.

І тому у людей, які з ЗМІ міста Малина добре знали, що відкриття переїзду це успіх командної роботи групи народних депутатів - викликало подив, коли поважний і шанований народний депутат України Микола Рудченко, говорив малинчанам під час зустрічі, яка відбулась 30 липня, що заслуга в відкритті залізничного переїзду належить тільки їх політичній силі. І, якимось чином, і Василю Шпаковичу, як кандидату на посаду міського голови Малина від Народної партії і Блоку Литвина. Організаційні успіхи якого повинні бути належно оціненими на виборах 2 серпня.

Люди ставили питання – переїзд відкривають під вибори, чи не закриють його після виборів?