Шаблоны для Dle 10.5 форекс портал
Авторизация
 
  • 22:03 – Президент України представив нового голову Житомирської ОДА Віталія Бунечка 
  • 22:58 – Зеленський готовий підтримати автономію для кримських татар – Джемілєв 
  • 22:52 – Прагнеш нових вражень? Управління культури та туризму ОДА рекомендує відвідати архітектурну пам’ятку «В’язниця» 
  • 11:50 – До Житомира приїздить президент України Володимир Зеленський 
  • 11:47 – Зеленський провів телефонну розмову з Путіним через загибель бійців під Павлополем 

Моторные масла: классификация моторных масел

Главные современные стандарты, определяющие классификацию автомобильных масел – ACEA, API. В них изложены общие требования, принятые за основу и дополняемые допусками производителей. Важное значение при выборе, особенно зимой, играет также SAE.



ACEA


Используется в европейских странах. Также необходим восточным компаниям, представляющим в Европе свою продукцию. В 2004 г. вышла последняя редакция, объединившая масла для дизелей и бензиновых моторов легковых машин.

Делит масла на 3 класса:


  • A/B - для ДВС на бензине и дизеле легкой коммерческой техники и авто;

  • C – с тем же назначением, но имеющие пониженную зольность масла. Требуются дополнительные системы нейтрализации использованных газов. Подходят многоступенчатые катализаторы, сажевые фильтры, системы EGR.

  • E - для крупных грузовиков, применяемой в строительстве техники и т.д.


API


Действует на территории Северной Америки и в Азии.

Жидкости для разных видов агрегатов здесь рассматривается отдельно. Для каждого вида определен свой набор характеристик каждого класса масла: SJ, CF-4 и SJ/CF-4. Об уровне качества говорит вторая буква обозначения. Чем она ближе к концу алфавита, тем продукция лучше. Модельный год – понятие, используемое в автомобильной промышленности США. Поэтому разделение масел в API по году выпуска не подходит для отечественных и европейских марок.


Заслуживает внимания класс CG-4 - жидкости для 4-тактных дизельных ДВС автобусов, грузового транспорта, тягачей, вынужденных выдерживать повышенные нагрузки и высокую скорость.


SAE


Классификация по вязкости, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров. Международный стандарт. Определяет показатель в зависимости от рабочей температуры. Используется для рекомендации температурного диапазона, в пределах которого масло должно работать в ДВС.


О всесезонности продукта сообщают две цифры, между которыми находится буква «W». Первая показывает минимальную минусовую температуру, когда провернется мотор. После дефиса стоит число, говорящее о разрешаемом диапазоне изменения вязкости автомасла при 100оС.


ILSAC


Внедрением и развитием стандарта занимается международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел. Эта организация, основанная американской и японской ассоциациями производителей машин марок JAMA, ААМА. Используется компаниями Америки, Кореи и Японии.


С 2017 года действует новый класс GF-6. Подразделы: GF-6A (HTHS от 2.6 мПа/с) и GF-6B (для новой продукции с вязкостью меньше 0W-20).


Статья подготовлена специалистами компания “На Газу”.

рейтинг: 
  • Не нравится
  • 0
  • Нравится
загрузка...
Оставить комментарий


Новини України і світу
  • Реклама
  • Ваш вибір?
  • Опитування
Чи підтримуєте ви ініціативу введення візового режиму України з Росією?
Рекомендуємо
  • Погода
  • Пошук роботи
  • Партнери

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

Загрузка...
Загрузка...

UKR.NET -новини зі всієї України!
Квитки онлайн та фільми в кінотеатрах.
Пошук автомобілів по найкращій ціні на AVTOsale.ua.
Повна телепрограма на тиждень від TVgid.ua.

Гороскоп
Ми в соцмережах
  • Вконтакті
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+